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常言道，不想当将军的士兵不是好士兵。

同行说，不想做 的企业不是好企业。

年5月，电动自行车新国标正式落地，刹那间，风声鹤唳，遍地哀嚎！行业江湖更是一波未平，一波又起！

江湖儿女想在“新国标”上争“ ”，于是乎，“行业首家”“行业首批”名头成为抢手货。

不少正式的、非式的组织或个人粉墨登场，可谓挖空心思、千方百计让众厂商争先恐地奉上价格不菲的银子！且看如下：

雅迪获得“首家符合新国标电动自行车生产企业”荣誉证书

赛鸽宣称行业首家获得电动自行车3C认证企业（中汽认证中心有限公司）

台铃宣称行业首批获得电动自行车3C认证企业（中国质量认证中心CQC）

新的宣称 家国标车量产上市企业（新国标车用户已突破2万）

其实，削尖脑袋抢下这个“ ”名头重要吗？当然重要！哪到底有多重要呢？恐怕只有天晓得，鬼知道！众所周知，行业巨头雅迪、爱玛、新日、绿源、台铃等综合实力 有目共暏，勿容置疑！至于其他某些品牌，无论多么高调和上窜下跳，相信群众的眼睛是雪亮的，实力才是硬道理！

当下，电动车企业正面临新国标、3C认证、电摩资质三道门槛，最终谁能笑到 ，不只是简单一纸证书或资质就能决定的，证书或资质只是一张必备入场券，拿到手的千万不要高兴得太早或过了头，相信接下来的电动自行车3C证书满大街都是！

广大经销商注意：在这个多事之秋，选择合作伙伴厂家，一定得看工厂实力、诚信、品牌、产品、服务、资质等，不要稀里糊涂地被一些人忽悠了！

仅看证书或资质风险依然很大，选择品牌仍需十分谨慎！！！