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在国内为数不多的几家“挎子”边三轮摩托车品牌中，洛嘉算是比较知名的一个，有着兵装集团背景的它，也是专注摩托车制造多年的国产老牌。在即将到来的“”上，洛嘉带来了全新款LJB“变色龙”版新配色。2.38w的售价，比同期发布的网红“弯梁挎子还略低一些，那么这次新配色预计也不会有太大变动。“变色龙”这个名字的来由是因为油漆中的珠光粉在光线的照耀下，会呈现出不同的层次，色彩会发生一些变化，给人以“流光溢彩”的效果，在车漆中比较常用。洛嘉把它涂装在车身更大的边三轮身上，将路人对“挎子”的回头率和吸睛度再次提升。动力部分来自一台排量cc单缸风冷发动机，最大功率11.5kw，最大扭矩17nm，设计最高时速85km/h。虽然功率不大，但内置倒挡和平衡轴，匹配了德尔福电喷系统，官方宣称百公里油耗为3.3L，结合14L油箱和kg的车重，续航超过km不成问题，基本可以满足短途郊游的需求。主机部分就不在赘述了，圆灯圆标，水滴油箱的复古款式。咱们聊聊挎子独特的边斗部分。座椅可以折叠放到，漏出后方的储物空间，两侧还各配了一个复古“弹药箱”的置物箱，增加运载能力。备用轮胎和主机三轮的规格相同，都是17寸钢丝辐条轮，遇到突发状况可以通用调换，轮胎则来自腾森品牌。此外三轮是可以联动刹车的（前轮碟刹，后轮和边路为鼓刹），并且驻车时有刹车限位功能。边斗上的大尺寸辅助灯，可以提高车流中的辨识度和夜间行车的安全性。相比大排量挎子，洛嘉B更加经济亲民、更加轻便灵活，对于初学者和入门级车友的压力不大，比较容易上手。不过排量动力对于老手来说还是有些不够用，洛嘉表示cc级别的挎子车型已经在研发当中，到时候和不断推出新车的长江竞争时，你更看好哪家呢？喜欢摩托车资讯，