航运管理人面临着诸多挑战，比如：全球运力预计在接下来的15年将增加一倍；私募资金更多地介入船舶所有权；监管制度的复杂变化对经营成本的影响；以及技术创新对下一代船舶越来越重要；等等。那么，他们要如何找到解决当前变化多端的航运局面和塑造行业未来的方案？作为国际航运管理人协会（InterManager）的主席GerardoBorromeo在今年美国康涅狄格州海事协会讨论会上代表船舶管理界发出行业的声音。他表示，通往解决方案的道路就是不断进行抗争。

在船上和岸上不断地发展专业人才队伍----“只有通过高素质的人员，我们才能最终实现我们奋斗的目标

更高级别的效率----“使用标杆管理工具，比如航运KPIs、流程改进和动态系统分析方法来衡量执行效果与标准的差距，帮助更好地管理和界定流程和预期成果”

与所有的航运利益相关者合作----“提倡长期战略的考虑、计划和决策”

促进人们对于作为全球贸易关键推动者的航运业是如何改变世界的认识和理解。

Borromeo先生告诉代表们：“在一个受成本限制和兴衰不匀的挑战性环境中，我们协会的理念就是通过集中外包管理服务来推动更高的运营效率。”

Borromeo先生把上述方法归纳为“3C”法，即整合、协同和合作。他还说：“‘3C法’可以促进经营规模，也是分散经营风险的有效手段。”

，Borromeo先生总结道：“航运业作为推动世界发展的行业，如果我们要确保业务和运输的可持续性，那么船舶管理人和船员管理人创造一个明显更为完善的服务支持平台的能力是一个重要的战略性考量。”

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