财爷语
台湾媒体说，中国大陆今年首次成为世界 大的进口石油国，除了在战略原料上能影响价格，中国大陆在新科技、新制造上也在逐渐掌握发言权，要成为货真价实的“全球 经济强国”。
台湾说，中国大陆在石油进口、新科技、新制造上都在逐渐掌握发言权，将要成为真正的“全球 经济强国”；韩国在失去了中国的消费市场后，连国际大订单也被中国失走，因此焦虑不休；美国称中国在亚洲市场扮演“主宰角色”正在巩固……
欧美韩何以坐立不安？
统计数据显示，中国今年上半年原油进口量首次超越美国，平均每天万桶，美国则为82万桶，全球油市重心由西方向东方转移，特别是上海准备推出原油期货交易市场，中国将在全球油价的定价上扮演关键角色。
根据从海关总署获取的消息，年3月中国成全球 大原油进口国，原油进口量达到万桶/日。
3月份中国原油进口量飙升至近万桶/日的纪录高位，远超预期。这一数据已经超越美国的原油进口量，使得中国成为全球 大原油进口国。
中国还是全球第二大石油消费国， 大煤炭消费国，正在成为原油市场的一支新力量。
因此台湾中时电子报8月28日报道称，中国大陆今年首次成为世界 大的进口石油国，除了在战略原料上能影响价格，中国大陆在新科技、新制造上也在逐渐掌握发言权，要成为货真价实的“全球 经济强国”。
韩国媒体也很焦虑，除了因“萨德”问题而失去的中国消费市场，连国际大订单都被陆企抢走，尽管全球的船舶有40%是中国制造，但这次被抢走的上亿元人民币订单，是技术门槛非常高的超大型 天然气运输船。（详情见：中国狠狠地给了韩国造船业致命一击！）
这两年韩国造船业陷入了各种危机，好不容易出现了史上最重量级的大订单，但这块大肥肉却被中国造船公司吃进肚里，令韩国业界深感“切肤之痛”！
十天前，中国两家造船厂与法国达飞海运集团(CMA-CGM)签订了9艘2.2万TEU级超大型集装箱船订单，每艘价格 可达.6亿美元(约合亿韩元，人民币0亿元，财爷注)，订单金额共计.万亿韩元（约96亿人民币，财爷注）。
韩国媒体沉痛地说，这次“抢单事件”显示除了“量大”，中国造船业的技术也已今非昔比，韩国产业研究院预测，韩国造船业的竞争力最多只剩2年到3年，就会被中国企业赶超。
除了大型制造业，韩媒也特别中科白癜风医院北京中科医院是假的吗
